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汽车动力电池外壳制作中的注意事项

2018-8-29 来源:东莞市利通行汽车配件有限公司

汽车动力电池外壳,产品材质为铝3003,硬度H14。从图纸看到,零件底部厚度1.5,侧面厚度0.8,属于变薄拉深;零件长宽尺寸相差大,角部拉深困难,同时高度高,也增加了拉深的难度。

公司一直潜心研究动力电池外壳的拉深工艺,现已通过有限元分析等,实现工艺的优化。
1、基本概念
变薄拉深:是利用材料的塑性变形,使制件底部材料的厚度不变,直壁部分的材料厚度显著地变薄的一种加工方法。
变薄拉深适用于加工高度较大、壁薄而底厚的空心零件,可显著提高材料的利用率,例如高压锅、高压容器、子弹壳、炮弹壳等。
侧重:变薄拉深与不变薄拉深的区别
相同之处:塑性变形
不同之处:
1)底部材料厚度不变,圆筒壁材料厚度减薄,变形非常厉害;
2)受力不同:变薄拉深时,凸、凹模之间的间隙Z小于坯料的厚度,因此,在的直壁通过间隙时,产生压缩变形,致使拉深后壁部变薄而高度增加,如图示;
4) 毛坯尺寸的计算方法不同,一个是面积相同,一个为体积相同;
5) 拉深次数有类似也有不同。


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